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1个问答2019-01-03 23:26:03
基米·莱科宁(英文:Kimi·Raikkonen),芬兰车手,F1世界冠军。1979年10月17日出生,2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手。2002年转会F1豪门迈凯轮车队。2007年,莱科宁加入法拉利车队并于当年取得世界冠军。2010年,莱科宁离开F1,加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛(WRC)。2011年,莱科宁组织了属于自己的车队:ICE1Racing。2011年11月29日,莱科宁宣布加盟莲花F1车队,于2012年重返F1。2013年9月11日,法拉利官网正式确认莱科宁明年加盟。 1年度总冠军次数:1(2007年) 首次F1大奖赛:2001年澳大利亚大奖赛 首次登上领奖台:2002年澳大利亚大奖赛 首次分站赛冠军:2003年马来西亚大奖赛 首次杆位:2003年欧洲大奖赛 F1大奖赛参赛次数:180 2003年赢得首个分站赛冠军(9张) F1大奖赛发车次数:179 F1大奖赛完赛次数:129 F1大奖赛登台次数:71 F1大奖赛获取积分次数;116 F1大奖赛退出次数:50(包括一次05年米其林罢赛) F1大奖赛分站冠军次数:20 F1大奖赛杆位次数:16 F1大奖赛创最快圈速次数:38(05年10次平舒马赫记录;08年10次平舒马赫和之前自己创造的记录) F1大奖赛累计积分:835 以上数据更新至2013赛季中国站 1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次 1995 进入方程式A级,第一次获得赛事胜利;受邀参加了摩纳哥杯的比赛 1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事;芬兰全国锦标赛方程式A级第四名 1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军,北欧锦标赛第4,参加大奖赛和世界锦标赛赛事 1998 芬兰冠军,北欧锦标赛冠军,洲际A级系列赛冠军,超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军,世界锦标赛列第7,但中途退出 1999 方程式A芬兰亚军,超A级世界锦标赛第10,首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军 2000 英国雷诺方程式冠军,参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛,两次获胜 2001 加入索伯车队成为正式F1车手,得9分列车手排名第11 2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6 2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者,赢得91分,仅以2分之差获得赛季亚军 2004 取得1个分站冠军,1站首发,以45分的成绩取得赛季车手第7名 2005 取得7个分站冠军,6站首发,以112分的成绩取得赛季车手第2名 2006 取得3站首发,以65分的成绩取得赛季车手第5名 2007 加入法拉利车队,获得澳大利亚大奖赛冠军,雪邦赛道获得第三,巴林获得第三,西班牙因电子故障退赛,摩纳哥排位赛事故15位发车,正赛第8,加拿大站正赛第5,美国站第4,法国站排位赛第三,正赛冠军,英国站排位赛第二,正赛冠军,德国站排位第一,决赛退赛,最终获得第22名,匈牙利站排位赛第四,正赛第三位出发,获得亚军,比利时站冠军,日本站季军,中国站冠军,巴西站冠军,在两次与总冠军擦肩而过后,也最终以奇迹的名义夺得年度总冠军。 2008 前四站取得了两个分站冠军和一个分站亚军领跑积分榜,但之后遭遇一系列事故和故障,成绩起起伏伏,最终卫冕失败。 2009 法拉利的F60竞争力不佳,在赛季中期就放弃了研发,但在这之后莱科宁反而连续拿下4个领奖台狂澜35个积分,更是在比利时的斯帕赛道拿到了个人第18个分站冠军,也是六年内的第四个斯帕冠军。赛季结束后,莱科宁离开了F1,转战世界拉力锦标赛。 2010 莱科宁正式转战WRC的第一年,总共获得25个积分,年终排名第10。 2011 莱科宁组建了自己的车队:ICE1Racing,总共获得34个积分,年终排名第10。在拉力间隙,他去尝试了纳斯卡赛事,再次掀起“莱科宁是否会回归F1”的猜想和各种传言。2011年11月29日,莲花F1车队官网发布声明,确认莱科宁于2012年加入该车队,重返F1。 2012年阿布扎比站获得复出首冠(30张) 2012赛季F1倒数第三站F1阿布扎比大奖赛站在亚斯码头赛道结束。莱科宁赢得了他复出后的首个分站赛冠军,也是路特斯车队的首个分站冠军,同时也是他F1职业生涯中获得的第19个分站赛冠军。 2012赛季莱科宁复出第一年表现强势,夺下赛季车手第三名。 2013年3月17日,莱科宁以第七位起步,用2停策略赢得2013赛季的开官站胜利,并于第56圈创下了最快圈速。[7] 2013年4月14日下午15时,2013赛季F1上海站正赛在上海国际赛车场举行。莱科宁以1小时36分37秒的成绩获得分赛亚军。[8] 2013年6月30日的英国站莱科宁以第五名完赛,同时创造了一个连续25场获得分站积分的记录,打破了原先有舒马赫保持的连续24站获得积分的记录。 2013年赛季中后期,莱科宁同意重返法拉利F1车队。
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